El megaproyecto de la Isla San Lorenzo resulta súmamente dimensionado y ya no tiene razón de ser, toda vez que competiría directamente con el puerto del Callao, el mismo que ya ganó la iniciativa, afirmó hoy el primer vicepresidente Luis Giampietri.Giampietri consideró que ambos puertos no tendrían capacidad de subsistir, por lo que refirió que en su momento el megaproyecto de la Isla San Lorenzo debió ser presentado, cuando hubiese tenido posibilidad de ser sacado adelante.
“Pero en este momento le ganaron la iniciativa (a quienes tendrían que haberlo presentado), y ya tenemos un megaproyecto en el Callao; dos megapuertos con diferencia de 7 kilómetros no existen en ninguna parte del mundo”, resaltó Giampietri.
El primer vicepresidente inauguró hoy el Tercer Congreso Nacional: Problemas Ambientales y sus Alternativas de Solución. Gestión Ambiental y Crecimiento Económico” en el Centro de Convenciones Fortaleza “Real Felipe”.
Durante su participación en este evento catalogó al Perú como un país de un enorme potencial en diversos campos. “En el mar, en tierra, bajo el agua, en todas partes tenemos potencial para explotación”, expresó.
Sin embargo, sostuvo que no se trata de explotarlo de cualquier manera sino razonablemente para evitar la extinción en caso de los recursos renovables y en segundo lugar para evitar la contaminación secundaria que pueda producir la explotación, sobre todo, de recursos mineros.
“Hacer este tipo de eventos tiene una enorme importancia y muestra la inquietud que tiene el Callao que será dentro de pronto el puerto Hub de América del Sur Pacífico Sudoriental para evitar de que el cambio sustancial que se va a producir al convertirnos en un megapuerto altere el medio ambiente en la ciudad que nos acoge que es el Callao y la ciudad de lima también”, explicó.
A su juicio mal que bien Lima y Callao ya están prácticamente unidos por las vías de tránsito. “Entonces el tomar acciones de este tipo son importantes, que comienzan desde el colegio. Yo soy partidario de que vuelvan los cursos de educación cívica y la educación premilitar”, expresó.
“Cuando hablamos de impacto ambiental o de gestión ambiental tenemos que enfocarnos en varios niveles que indudablemente comienzan en las propias viviendas. Debe ser tarea de los padres de familia enseñarles a los niños los hábitos de limpieza e higiene”, señaló.
A su criterio en Educación Cívica se debe enseñar a su vez los hábitos de limpieza personal y de limpieza de los ambientes. “Cuanto menos boten menos contaminan, esa debe ser la regla general”, detalló.
Obras
Giampietri indicó también que llegará el momento en el cual el tren con minerales tendrá que pasar por el Callao mucho más veces para llegar al puerto chalaco, razón por la cual supone que se estará proyectando en la provincia constitucional la construcción de intercambios viales en las avenidas Faucett y Gambeta.
Si no, refirió, ¿Cómo se haría para parar seis y siete veces el tráfico que va al Aeropuerto cuando pase el tren?
“Tiene que tener, supongo yo, el plan de construcción de la avenida Gambeta y la avenida Faucett algún tema relacionado con by pass que permitan que el tren pase pero que no interrumpa el tráfico de los que van al Aeropuerto”, señaló.
Sostuvo que ambas avenidas son vías de alta densidad y de alta velocidad, por lo que se requiere liberarlas de la mejor forma posible.
Consecuentemente manifestó que no solamente existe una estrecha coordinación con el Gobierno regional del Callao para hacer este tipo de obras sino que hay un fondo de fideicomiso que se ha dado para la construcción del muelle DP World.
Fondo que según dijo es de 144 millones de dólares que son destinados en parte a superar todos esos nudos bordeanos que se van a crear con la ampliación del puerto del Callao.
Además indicó que el crecimiento de las poblaciones que se ha dado en los últimos años, particularmente en el Callao hace que el actual presidente de esta región haya tomado muy en serio lo que se viene en los años futuros para la región a su cargo.
Respecto al reciente caso de espionaje, el primer vicepresidente indicó que al culpable de este asunto lo deben encarcelar hasta que termine sus días en prisión.
PHG/ RRR
2 comentarios:
Un punto a tratar es la ampliación y remodelación de la Avenida Gambetta que duerme el sueño de los justos y que Giampietri bien ha tocado. Desde el gobierno regional del Callao salió una importante iniciativa para que esta obra se realice con suma urgencia, incluso nuestro presidente regional lo ha mencionado en muchos medios de comunicación pero hasta la fecha Proinversión no ha dado respuesta. En el Callao estamos creciendo y lo seguiremos haciendo por lo que no se puede detener la inversión por razones burocráticas que en lugar de agilizar los trámites los obstaculizan.
Eso es lo que el Callao llegará a ser, el puerto Hub de la regiòn y a eso están abocadas también nuestras autoridades chalacas que han planteado diversos pedidos para mejorar la calidad de vida de los chalacos. No sólo se trata de mejorar el comercio y las exportaciones sino de pensar en los habitantes del primer puerto. Alex Kouri está pidiendo, a nombre de nosotros, que Gambetta ya sea una realidad incluso el mismo presidente García prometió que antes de fin de año se aprobará la licitación para el inicio de las obras. Faltan pocas semanas para que concluya el 2009 y nada.
La transportación de los minerales hacia el puerto del Callao también ocasiona que los niños respiren plomo. El pedido del gobierno regional del Callao es la faja transportadora que evite que las partículas de este mineral se dispersen contaminando el aire que respiramos.
Señores del gobierno, se trata de decisiones políticas. Ya es tiempo que piensen en los chalacos y en nuestra salud.
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