Hay gran congestión vehicular en la zona. Los peatones imprudentes y conductores irresponsables podrían ocasionar accidentes.
Mañana comienzan las pruebas en vacío –sin pasajeros– del Metropolitano en el Centro de Lima. Perú.21 hizo un recorrido por este tramo –que va desde la Estación Central hasta Caquetá– y ubicó cinco puntos críticos en los que hay congestión vehicular y donde es probable que se generen accidentes debido a la imprudencia de peatones y conductores.
Uno de estos puntos es el cruce del Jr. Lampa con la Av. Nicolás de Piérola. La cantidad de personas que cruzan a la mitad de la cuadra, “toreando’ los vehículos, es grande. El mismo problema se encuentra entre los jirones De la Unión y Emancipación.
En Cusco, los peatones están en constante peligro de ser atropellados pues los vehículos –que transitan por la vía o doblan en Lampa– no respetan el crucero peatonal. En el cruce de Belén con Lampa está prohibido voltear a la izquierda, pero los choferes lo hacen interfiriendo con el corredor del Metropolitano.
En la Plaza Unión, el carril destinado a los buses troncales resulta muy angosto y, al momento de hacer el giro, la parte trasera de la carrocería invade la pista, con el riesgo de chocar con autos y combis.
TARIFA PREFERENCIAL
En tanto, el medio pasaje, que se mantendrá en 0.75 céntimos en los buses troncales y 0.40 en los alimentadores, tendrá vigencia los domingos y feriados en el Metropolitano, informaron voceros de Protransporte.
Con información de "Perú 21"
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