Vecinos de Magdalena llevan desde el domingo sin dormir

Planchas de metal causan ruidos ensordecedores al paso de vehículos. Concejo de Lima anuncia que obras estarán culminadas en dos semanas

El cansancio se hace evidente en la voz de Carlos Ruiz, vecino de la cuadra 8 de la avenida Javier Prado Oeste, en Magdalena. Según él, desde el domingo ni él ni su familia pueden dormir debido a los estruendos que producen los automóviles al pasar sobre unas enormes planchas de metal utilizadas para tapar los huecos que han dejado en la pista las obras para la instalación de los nuevos semáforos inteligentes en esa zona.

“Cada vez que pasa un auto, nos despertamos pensando que ha estallado una bomba. Estamos muy estresados. No sabemos cuándo acabará esto”, añadió indignado.

¿HASTA CUÁNDO?El drama de la familia Ruiz lo sufren cientos de familias que viven en las casas y departamentos cercanos a los cruces de la avenida Juan de Aliaga y el jirón Trujillo con la avenida Javier Prado. De día, el ruido se siente a varias cuadras de distancia. De noche, conciliar el sueño es imposible.

Fuentes de la Municipalidad de Magdalena informaron que reciben decenas de quejas diariamente, sin embargo, están imposibilitados de tomar alguna medida, pues esta es una obra emprendida por la Municipalidad de Lima. Anunciaron, además, que ya se reunieron con los representantes de la Gerencia de Transporte Urbano (GTU) del concejo limeño, y le hicieron llegar los reclamos vecinales.

Lamentablemente, en la zona de las obras, no hay algún aviso que explique cuándo culminarán los trabajos y la incertidumbre de los vecinos incrementa la incomodidad.

Sin embargo, según Javier Baraybar, gerente de la GTU de la Municipalidad de Lima, a más tardar en dos semanas las obras estarán terminadas. Explicó que el uso de las planchas de metal fue exigido por la empresa que supervisa el cumplimiento del contrato.

Agregó que son la mejor opción para permitir el paso fluido de los autos. “No podíamos dejar los huecos expuestos porque se obligaría a los automóviles a sobreparar y ello produciría gran congestión. Priorizamos la fluidez”, añadió.

La empresa Sutec Perú, encargada de las obras, ha colocado a lo largo de la avenida Javier Prado una serie de carteles en los que se consigna el número telefónico 264-4041, al cual se pueden comunicar quienes tengan quejas relacionadas con las obras que vienen realizando.

Sin embargo, durante todo el día de ayer nadie contestó las llamadas que hicimos.

AL GRANONorma no precisa que material usar

RESPONDE: MARCO TULIO GUTIÉRREZ. EXPERTO EN TEMAS MUNICIPALES

¿Por qué el contratista eligió estas planchas de metal para tapar los huecos?Porque es el material más resistente. teniendo en cuenta que pasan miles de automóviles cada día por esa avenida, otros materiales podrían romperse muy rápidamente.

¿No es posible que la Municipalidad de Magdalena sancione al contratista o a la Municipalidad de Lima por contaminación sonora?Es muy difícil porque pueden argumentar que no son ellos los que hacen el ruido sino los automóviles que pasan por ahí.

¿Qué dice la norma al respecto?El Reglamento Nacional de Edificaciones no contempla el uso de un material específico, eso depende del criterio del contratista. En este caso, la elección del material dio preferencia a los automovilistas antes que a los vecinos.

SEPA MÁS

Tráfico inteligente en la Av. Javier Prado

Unos s/.5 millones han costado los semáforos inteligentes que se instalarán en la Av. Javier Prado, desde Paseo de la República hasta la Av. Brasil, así como en Pershing y La Marina.

En San Isidro, se culminó el 100% de la instalación de fibra óptica que interconectará los nuevos semáforos.

En Magdalena, hay dos cruces con estas planchas de metal. En el resto, tablones de madera los reemplazan.

Según la Municipalidad de Lima, se ahorrará hasta el 30% del tiempo de viaje en esta ruta.

Con información de "El Comercio"